Доставка и курьеры - Система Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ

Контроль курьерских служб и доставки

Особенности отрасли

Работающие в этой сфере компании, можно разделить на несколько групп:

- Курьерские отделы крупных и средних коммерческих организаций;

- Розничные сети;

- Сервисные компании.

Основные виды транспорта, которые используются в курьерской доставке:

- Легковые автомобили;

- Микроавтобусы;

- Мотоциклы.

Задачи контроля

Для успешной организации курьерской доставки необходимо строго контролировать определённые параметры:

оnline-cлежение;

- контроль за расходованием топлива;

- контроль скоростных режимов;

- история маршрутов;

- удаленное управление транспортным средством.

Эффективно управлять автопарком курьерской доставки позволяет Система спутникового мониторинга СКАУТ.

Оборудование СКАУТ соответствует требованиям технического регламента Министерства транспорта, имеет зарегистрированные сертификаты качества, надежности и безопасности.

В соответствии с Постановление Правительства № 720 от 10 сентября 2009 г. все транспортные средства, задействованные в перевозке пассажиров, должны быть обязательно оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Закон вступил в силу с 1 января 2013 года. Исполнение закона контролируют ГИБДД и Ространснадзор.

Система СКАУТ предлагает оптимальное оборудование для контроля курьерской доставки:

MT-600 PRO – наиболее полный набор функций для всех задач мониторинга, контроля расхода топлива, режимов работы транспорта и других задач.

MT-600 PRO 285 - модуль мониторинга, соответствующий основным требованиям Приказа Минтранса № 285 к системе электропитания абонентского терминала.

Дополнительные датчики СКАУТ, востребованные в курьерской доставке:

- Датчик уровня топлива (ДУТ);

- Комплект голосовой связи SCOUT-Voice.

Система СКАУТ позволяет эффективно решать задачи курьерской доставки с помощью следующих отчётов:

- Отчёт по маршрутам предоставляет диспетчеру информацию об отставаниях/опережениях, подсчитывает кругорейсы и пробег.

- Индивидуальный и групповой отчеты по Стилю вождения определяет качество вождения по 3-м критериям: соблюдение скоростного режима, качество торможения, качество разгонов.

- Отчет Скоростные режимы показывает диспетчеру время и место превышения пороговой скорости.

- Отчёт Заправки и сливы топлива выводит список заправок и сливов топлива с определением времени, объема (в литрах) и места этих действий.

- Отчет Обороты двигателя позволяет отслеживать режимы работы двигателя.

- Отчет Стоянки и движения выводит посуточную и общую статистику работы транспорта.

- Оповещение по правилу Контроль скорости сообщает диспетчеру о превышении скорости.

- Отчет Сообщения от объекта содержит все сообщения от объекта за выбранный период с информацией о состоянии датчиков.

- Тревожная кнопка – водитель оповещает диспетчера о возникновении нештатной ситуации.

Результаты внедрения Системы СКАУТ на предприятиях, организующих курьерскую доставку:

- Сокращение топливных затрат – 25-35%;

- Сокращение пробега – до 40%;

- Сокращение расходов на эксплуатацию транспортных средств – до 25%;

- Сокращение времени доставки за счёт повышения эффективности работы службы логистики;

- Пресечение нерабочих рейсов;

- Исключение простоев;

- Укрепление дисциплины водительского состава;

- Повышение безопасности;

- Повышение качества услуг по доставке.

Примеры использования

Сеть ресторанов «Две палочки», начальник транспортного отдела сети ресторанов «Две палочки» Олег Загонкин: «Система СКАУТ предоставила нам сервис геопозиционирования, который автоматически определяет ближайший ресторан к месту доставки. Теперь меньшими силами обрабатывается большее количество поступающих заявок. Вместо одной минуты оператор тратит всего 15 секунд на вызов курьера. Соответственно, снизилась загрузка операторов колл-центра. Система СКАУТ подтвердила свою надёжность и в так называемые часы пик – по вечерам и выходным дням. В итоге, по нашим подсчётам, время ожидания для заказчика сократилось в 4 раза».

Бизнес-кейс «Две палочки»

Банк «ВТБ 24», Курьерское подразделение, инженер технического отдела Валерий Дмитриев: «В программе «СКАУТ-Эксплорер» есть настройка тревожного сообщения. Эта функция оповещает диспетчера о продолжительности пребывания автомобиля в определенной точке и времени выхода из неё. Анализируя эту информацию, мы оптимально выстраиваем график движения каждого транспортного средства и максимально рационально используем рабочее время водителей. Система СКАУТ заметно повысила самоорганизацию и дисциплину нашего водительского состава. Это, в свою очередь, ускорило работу курьеров. Наши партнёры и клиенты довольны, так как получают все документы своевременно. Мы планируем продолжить сотрудничество с группой компаний «СКАУТ» и оснастить весь автопарк Санкт-Петербургского отделения ВТБ 24».

Бизнес-кейс ВТБ 24