Пассажирские перевозки - Система Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ

Контроль пассажирских перевозок

Особенности отрасли

Соблюдение графика движения, комфорт и безопасность - ключевые показатели эффективности при осуществлении пассажирских перевозок.

Работающие в этой сфере компании, можно разделить на несколько групп:

- городские пассажирские автотранспортные предприятия;

- частные транспортные компании, организующие внутригородские перевозки;

- частные транспортные компании, организующие междугородние перевозки;

- такси.

Основные виды транспорта, которые используются при пассажирских перевозках:

- автобусы;

- микроавтобусы;

- легковые автомобили.

Задачи контроля

Для успешной организации перевозок людей необходимо строго контролировать определённые параметры:

- местоположение;

- точки прохождения маршрута;

- скоростной режим;

- остановки и стоянки.

Эффективно управлять пассажирским автопарком позволяет Система спутникового мониторинга СКАУТ.

Оборудование СКАУТ соответствует требованиям технического регламента Министерства транспорта, имеет зарегистрированные сертификаты качества, надежности и безопасности.

В соответствии с Постановление Правительства № 720 от 10 сентября 2009 г. все транспортные средства, задействованные в перевозке пассажиров, должны быть обязательно оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Закон вступил в силу с 1 января 2013 года. Исполнение закона контролируют ГИБДД и Ространснадзор.

Система СКАУТ предлагает оптимальное оборудование для контроля пассажирских перевозок:

MT-600 PRO – наиболее полный набор функций для всех задач мониторинга, контроля расхода топлива, режимов работы транспорта и других задач. Полный набор цифровых интерфейсов для подключения дополнительных устройств позволяет обеспечить наиболее точный контроль всех аспектов работы транспорта и спецтехники: от контроля маршрутов и стоянок до отслеживания режимов работы, показаний CAN шины, расхода топлива, заправок и сливов топлива.

MT-600 PRO 285 - модуль мониторинга, соответствующий основным требованиям Приказа Минтранса № 285 к системе электропитания абонентского терминала. Оборудование способно выдерживать самые жесткие условия эксплуатации, а именно, индуктивные помехи в цепи питания амплитудой от -1100 до +600 В. Данная модификация также имеет повышенную степень защиты корпуса - IP 53.

Гарантия на оборудование СКАУТ распространяется на 5 лет.

Дополнительные датчики СКАУТ, востребованные в пассажирских перевозках:

- Датчик уровня топлива (ДУТ);

- Датчик наличия пассажира (для такси).

Система СКАУТ позволяет эффективно решать задачи пассажирских перевозок с помощью следующих отчётов:

- Отчёт по маршрутам предоставляет диспетчеру информацию об отставаниях/опережениях, подсчитывает кругорейсы и пробег.

- Индивидуальный и групповой отчеты по Стилю вождения определяет качество вождения по 3-м критериям: соблюдение скоростного режима, качество торможения, качество разгонов.

- Отчет Скоростные режимы показывает диспетчеру время и место превышения пороговой скорости.

- Отчёт Заправки и сливы топлива выводит список заправок и сливов топлива с определением времени, объема (в литрах) и места этих действий.

- Отчет Обороты двигателя позволяет отслеживать режимы работы двигателя.

- Отчет Стоянки и движения выводит посуточную и общую статистику работы транспорта.

- Оповещение по правилу Контроль скорости сообщает диспетчеру о превышении скорости.

Результаты внедрения Системы СКАУТ на предприятиях, осуществляющих перевозки пассажиров

- Сокращение расходов на эксплуатацию транспортных средств – 20-25%;

- Сокращение топливных затрат – 25-35%;

- Обеспечение фиксированных сроков и графиков перевозок;

- Повышение безопасности пассажиров;

- Исключение простоев;

- Укрепление дисциплины водительского состава;

- Повышение эффективности работы диспетчерской службы и качества услуг по перевозке пассажиров.

Примеры использования

ГУП «Пассажиравтотранс», специалист Светлана Титова: «На первом этапе использования Системы СКАУТ нас интересовала точная информация о местоположении транспортных средств, пробег, стоянки и остановки. Однако с течением времени мы обнаружили ряд дополнительных преимуществ контроля. Например, зачастую так называемые «мягкие перевозки», то есть небольшими автобусами, заказывают нашему предприятию детские учреждения. Поэтому весьма ценными для нас оказались сведения о функционале, касающемся безопасности, в частности, скоростном режиме».

Центр услуг «Такси 007» (ссылка на бизнес-кейс), технический директор ООО «Такси 007» Даниил Сергеев: «Уже в первые месяцы после внедрения Системы СКАУТ мы заметили, что работа водителей стала более наглядной и прозрачной. Стало удобнее контролировать смены водителей, прием, исполнения, обработку заказов, вести разного рода отчётности. Эти и другие факторы повысили эффективность работы диспетчерской службы. Кроме того, Система мониторинга СКАУТ помогла выявить и пресечь попытку угона служебной машины. Благодаря оперативности работы диспетчерской программы, удалось мгновенно определить местоположение такси и выслать туда наряд полиции. Именно чёткость и простота использования системы спутникового контроля позволила быстро сориентироваться в экстремальной ситуации и обезопасить руководство от финансовых и психологических потерь. Всего же за 3 года работы Системы СКАУТ удалось предотвратить несколько попыток угона автомобилей такси».